¡Nunca estuvo a su nivel! Audio revela la frustración de Verstappen por ‘Checo’ en Azerbaiyán

Max Verstappen está acostumbrado a robarse todos los reflectores en los últimos años, pues suele ser el piloto referencia en la Fórmula 1, sin embargo, las cosas no le han salido como quisiera pues cuando no puede liderar una carrera deja ver su frustración. Eso fue lo que justamente ocurrió el pasado fin de semana en el Gran Premio de Azerbaiyán, mismo en el que estuvo persiguiendo a su coequipero, el mexicano Sergio Pérez.  

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Y pese a que, Christian Horner, el jefe de Red Bull intentó consolarlo al decir que ‘Checo’ Pérez tuvo suerte con el Safety Car que apareció en la Vuelta 11, momento en el que el piloto tapatío no soltó la punta durante el resto de la carrera, la verdad es que el neerlandés no pudo ponerse al nivel de ‘Checo’ en la pista de Baku, y un audio revelado a bordo de su monoplaza así lo dejo en evidencia.  

Verstappen vs Checo; qué pasó en Azerbaiyán 

Sergio Pérez acortó a solo seis puntos de diferencia en el Campeonato de Pilotos, con respecto a lo sumado por el Bicampeón de la Formula 1, luego de dominar completamente la primera Sprint Race del año y seguido por ganar el GP en el circuito callejero de Baku, ‘Checo’ consiguió desestabilizar a su compañero, al grado de desesperarlo, pues el neerlandés no pudo mantener el ritmo y así lo dejo ver en una comunicación constante con su equipo de ingenieros a través de la radio, esto fue lo que hablaron:  

• MAX: “¿Qué marcha debería usar en la curva 3? Va justo entre la séptima y octava” 

• RBR: “Séptima, Max” 

• MAX: “¿Estás seguro de que este modo es mejor? No lo creo” 

• RBR: “Dinos con qué estás sufriendo, Max” 

• MAX: “El balance entre el diferencial y el freno motor no es bueno” 

• RBR: “Vamos a revisar. Checo ha hecho 45.4, tu 45.6. Pierdes entre las curvas 7 y 12. Donde pierdes más es en la curva 8″ 

• MAX: “Pues no sé que estoy haciendo mal, chicos. No sé” 

• RBR: “Pierdes dos décimas solo en la curva 8, pero yo no apretaría más” 

• MAX: “No puedo apretar en esa curva. No tengo agarre en la delantera”